這三個(gè)城市的“同城一體化”搞了25年,現(xiàn)在怎么樣了?
2021年9月17日,觀眾在長(zhǎng)沙舉辦的2021世界計(jì)算大會(huì)上觀看展出的機(jī)器狗、機(jī)器牛 陳思汗攝
◇長(zhǎng)株潭都市圈內(nèi),有7個(gè)全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣(市區(qū)),包括長(zhǎng)沙縣、瀏陽(yáng)市、醴陵市、寧鄉(xiāng)市、雨花區(qū)、岳麓區(qū)、望城區(qū)等,具有較強(qiáng)的區(qū)域縱深經(jīng)濟(jì)體系
◇長(zhǎng)株潭城際鐵路已平穩(wěn)運(yùn)行4年多時(shí)間,基本實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)營(yíng),連接湘潭高鐵北站和長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線山塘站的長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線進(jìn)展順利,可與長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線無縫銜接,湘潭市民有望在家門口乘坐長(zhǎng)沙地鐵
◇按照湖南省的規(guī)劃,長(zhǎng)沙、株洲、湘潭將分別立足特色產(chǎn)業(yè),建設(shè)“創(chuàng)新谷”“動(dòng)力谷”“智造谷”,推動(dòng)計(jì)算產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)株潭形成集聚效應(yīng)
為什么是長(zhǎng)株潭?近日,《長(zhǎng)株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)獲得國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。這是繼南京都市圈、福州都市圈、成都都市圈之后,中部地區(qū)首個(gè)、全國(guó)第四個(gè)獲批的都市圈發(fā)展規(guī)劃。
長(zhǎng)株潭三市位于湘江中下游,兩兩相距30~50公里,且呈“品”字形分布,在空間上相互交疊;從歷史、現(xiàn)實(shí)以及區(qū)位來看,長(zhǎng)株潭三市地理、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)聯(lián)系十分密切,實(shí)際上是一個(gè)典型的城市綜合體。這種形態(tài),使得長(zhǎng)株潭同城化發(fā)展具有天然優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略基礎(chǔ)。
從1997年實(shí)施長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展戰(zhàn)略算起,長(zhǎng)株潭都市圈發(fā)展之路已經(jīng)走過25年,這期間探索出了哪些機(jī)制?取得了哪些成果?
作為長(zhǎng)江中游城市群重要組成部分之一,此次《規(guī)劃》突出長(zhǎng)株潭“同城化”發(fā)展理念,強(qiáng)調(diào)深度融合,立足新起點(diǎn),長(zhǎng)株潭如何走出都市圈同城化新路徑?
長(zhǎng)株潭?稀缺的城市綜合體
清明時(shí)節(jié),《瞭望》新聞周刊記者來到長(zhǎng)沙市天心區(qū)暮云片區(qū)的湘江之濱,這里是長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三市交界的核心地帶。在湘江東岸的暮云片區(qū)和對(duì)岸的長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)坪塘片區(qū)之間,暮坪湘江特大橋項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)方中交二航局和湖南路橋集團(tuán)工作人員介紹,暮坪湘江特大橋是促進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展的湖南省重點(diǎn)項(xiàng)目,建成后將完善長(zhǎng)沙南部“六橫八縱”的交通骨干路網(wǎng)格局,解決制約“長(zhǎng)沙市南部橫向城鄉(xiāng)發(fā)展走廊”發(fā)展的交通瓶頸,對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)株潭融城核心區(qū)的發(fā)展具有重要意義。
距離暮坪湘江特大橋不遠(yuǎn),是地跨長(zhǎng)株潭三市、總面積500多平方公里的生態(tài)緩沖區(qū)——“綠心”。根據(jù)《湖南省長(zhǎng)株潭城市群生態(tài)綠心地區(qū)保護(hù)條例》,三市堅(jiān)決退出了“三高”行業(yè)企業(yè),取而代之的是生態(tài)公益林、園林景觀以及天心經(jīng)開區(qū)“天心數(shù)谷”地理信息產(chǎn)業(yè)等新興行業(yè)。
“暮坪橋”“綠心”“數(shù)谷”等景象,打通市際交界處“斷頭路”“瓶頸路”推動(dòng)深度融合等行動(dòng),記載了長(zhǎng)株潭從一體化到同城化的步步深入。
早在20世紀(jì)50年代,湖南省就有把長(zhǎng)株潭三市合并的設(shè)想。從1984年正式提出建設(shè)長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)區(qū)方案,到1997年實(shí)施長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展戰(zhàn)略,再到2007年獲批長(zhǎng)株潭城市群兩型社會(huì)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū),繼而成立長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、三市均成立一體化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、建立起一體化發(fā)展聯(lián)席會(huì)議制度,定期分書記層面、市長(zhǎng)層面召開聯(lián)席會(huì)……歷屆湖南省委、省政府始終積極探索開拓,長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展成效逐漸顯現(xiàn)。
從經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)來看,2021年長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)規(guī)模約13271億元、株洲約3420億元、湘潭約2548億元,三市合計(jì)約19239億元。以長(zhǎng)沙為龍頭,逐步形成了產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)的一體化優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)沙是湖南省科教文化和服務(wù)業(yè)中心,工程機(jī)械、汽車制造、電子信息、新材料、生物醫(yī)藥、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、北斗應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)具備優(yōu)勢(shì)。株洲和湘潭均為制造名城,其中株洲是京廣鐵路和滬昆鐵路交會(huì)的重要鐵路樞紐,先進(jìn)軌道交通、航空航天裝備等為支柱產(chǎn)業(yè)。湘潭主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有鋼鐵、機(jī)電設(shè)備制造、海洋工程裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品加工等,以韶山為代表的旅游業(yè)也比較發(fā)達(dá)。
從科創(chuàng)實(shí)力來看,長(zhǎng)株潭三市集聚了湖南省60%以上的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)、70%以上的高新技術(shù)企業(yè)、80%以上的高??蒲袡C(jī)構(gòu)、85%以上的科研成果,托起了軌道交通、裝備制造兩大國(guó)家先進(jìn)制造集群,形成了以超級(jí)雜交水稻、“天河”超級(jí)計(jì)算機(jī)等為代表的重大科技成果。
從體制機(jī)制來看,長(zhǎng)株潭一體化頂層設(shè)計(jì)日臻成熟、實(shí)施逐漸到位。省市兩級(jí)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對(duì)一體化工作進(jìn)行集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌調(diào)度、督察督辦。“十三五”期間,湖南實(shí)施了兩個(gè)“長(zhǎng)株潭城市群一體化發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃”,2020年10月以來,湖南編制印發(fā)《長(zhǎng)株潭區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》《長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃》,緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”和“一體化”兩個(gè)關(guān)鍵任務(wù),明確了規(guī)劃同圖、設(shè)施同網(wǎng)、三市同城、市場(chǎng)同治、產(chǎn)業(yè)同興、創(chuàng)業(yè)同為、開放同步、平臺(tái)同體、生態(tài)同建、服務(wù)同享的“十同”任務(wù)清單,并就此開展集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌調(diào)度、督察督辦。
特別值得一提的是,長(zhǎng)株潭擁有強(qiáng)大的縣域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。在這個(gè)都市圈內(nèi),有7個(gè)全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣(市區(qū)),包括長(zhǎng)沙縣、瀏陽(yáng)市、醴陵市、寧鄉(xiāng)市、雨花區(qū)、岳麓區(qū)、望城區(qū)等,具有較強(qiáng)的區(qū)域縱深經(jīng)濟(jì)體系。
共發(fā)展?同城化新路徑
隨著“抱團(tuán)發(fā)展”共識(shí)逐漸在長(zhǎng)株潭三市落地生根,以推動(dòng)全方位互聯(lián)互通、多層次共建共享為抓手的“同城化”已逐漸在長(zhǎng)株潭三市呈多點(diǎn)開花態(tài)勢(shì)。
2021年4月,株洲市石峰區(qū)政務(wù)中心市場(chǎng)監(jiān)管企業(yè)登記窗口通過在線審核,發(fā)出長(zhǎng)株潭區(qū)域首張跨市辦理的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。石峰區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局行政審批股股長(zhǎng)廖陳說,辦證人陳女士計(jì)劃在石峰區(qū)開設(shè)一家商務(wù)咨詢公司,通過長(zhǎng)沙市雨花區(qū)政務(wù)中心提交了辦證相關(guān)材料。按照長(zhǎng)株潭政務(wù)服務(wù)“跨域通辦”機(jī)制,雨花區(qū)政務(wù)中心受理以后,通過電子郵件等渠道將辦證材料發(fā)送到石峰區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門,當(dāng)?shù)貙徍艘院缶涂梢灾苯映鲎C。
2021年初以來,處于長(zhǎng)株潭三市“融城核心地帶”的長(zhǎng)沙市天心區(qū)、雨花區(qū),株洲市石峰區(qū)、云龍示范區(qū),湘潭市岳塘區(qū)等地還相繼啟動(dòng)了政務(wù)服務(wù)“跨域通辦”試點(diǎn),分批次公布老年人優(yōu)待證辦理、生育服務(wù)登記等數(shù)十個(gè)可以跨區(qū)辦理的政務(wù)事項(xiàng),涉及人社、醫(yī)保、衛(wèi)健等與民生息息相關(guān)的領(lǐng)域,大大緩解了群眾辦事“多地跑”“折返跑”等問題。
長(zhǎng)沙市天心區(qū)發(fā)改局局長(zhǎng)楊英介紹,當(dāng)?shù)匾压既巍翱缬蛲ㄞk”事項(xiàng)清單98項(xiàng),還開設(shè)了長(zhǎng)株潭一體化政務(wù)“跨域通辦”專窗;與株洲市石峰區(qū)、湘潭市岳塘區(qū)簽訂司法行政工作全領(lǐng)域合作框架協(xié)議,成立長(zhǎng)株潭邊界地區(qū)糾紛聯(lián)合調(diào)解室,以此推動(dòng)長(zhǎng)株潭跨行政區(qū)域合作不斷深化。
不僅僅是融城核心區(qū),在湖南省委省政府統(tǒng)籌下,長(zhǎng)株潭三市近年來打破“一畝三分地”的傳統(tǒng)思維,攜手實(shí)施一系列軌道交通項(xiàng)目。長(zhǎng)株潭城際鐵路已平穩(wěn)運(yùn)行4年多時(shí)間,基本實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng),連接湘潭高鐵北站和長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線山塘站的長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線進(jìn)展順利,可與長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線無縫銜接,湘潭市民有望在家門口乘坐長(zhǎng)沙地鐵。
近年來,三市在政務(wù)服務(wù)、醫(yī)保聯(lián)網(wǎng)、教育資源合作共享等方面取得較大突破。比如,戶籍方面,新生兒上戶和身份證異地受理掛失申報(bào)、丟失招領(lǐng)等實(shí)現(xiàn)一體化通辦;醫(yī)療方面,城鎮(zhèn)職工醫(yī)保實(shí)際繳費(fèi)年限和視同繳費(fèi)年限實(shí)現(xiàn)互認(rèn),正持續(xù)擴(kuò)大直接聯(lián)網(wǎng)結(jié)算定點(diǎn)醫(yī)藥機(jī)構(gòu)范圍;文化方面,長(zhǎng)株潭公共圖書館聯(lián)盟服務(wù)“一卡通”面向三市市民發(fā)行,681家公共圖書館已實(shí)現(xiàn)“通借通還”。
強(qiáng)省會(huì)?輻射帶動(dòng)深化融合發(fā)展
為推動(dòng)長(zhǎng)株潭都市圈發(fā)展,湖南省提出,在“十四五”期間,將長(zhǎng)株潭都市圈打造成為全國(guó)重要增長(zhǎng)極、全國(guó)都市圈同城化發(fā)展示范區(qū)、國(guó)家綜合交通物流樞紐、全國(guó)都市圈生態(tài)文明建設(shè)樣板區(qū)、全國(guó)高質(zhì)量公共服務(wù)典型區(qū)、全國(guó)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系建設(shè)先行區(qū)、全國(guó)一流營(yíng)商環(huán)境引領(lǐng)區(qū)。至“十四五”末,長(zhǎng)株潭都市圈城鎮(zhèn)人口達(dá)到1300萬左右,經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)定在2萬億元以上。
按照“一極一樞紐五區(qū)”的發(fā)展定位,長(zhǎng)株潭擬定兩條戰(zhàn)略路徑推動(dòng)落實(shí),探索具有中部特色的都市圈建設(shè)模式。
——以湘江為紐帶,依托區(qū)域內(nèi)重大交通干線,加快三市空間緊密融通與同城化,構(gòu)建城鄉(xiāng)融合發(fā)展的城鎮(zhèn)體系,形成“一軸一心、三帶多組團(tuán)”的同城化發(fā)展新型空間結(jié)構(gòu)。
——以長(zhǎng)株潭三市主城區(qū)為核心、一小時(shí)通勤距離為半徑,提升長(zhǎng)株潭整體產(chǎn)業(yè)集聚和人口集聚能力,建設(shè)便捷高效的交通圈、構(gòu)建梯次配套的產(chǎn)業(yè)圈、形成便利共享的生活圈、深化體制機(jī)制改革的創(chuàng)新圈。
按照湖南省的規(guī)劃,長(zhǎng)沙、株洲、湘潭將分別立足特色產(chǎn)業(yè),建設(shè)“創(chuàng)新谷”“動(dòng)力谷”“智造谷”,推動(dòng)計(jì)算產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)株潭形成集聚效應(yīng)。
同城化不等于均等化。相較于北上廣深等以特大城市為核心的都市圈,長(zhǎng)株潭都市圈在城市人口規(guī)模、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、居民同城化生活方面都存在著較大的差距。“現(xiàn)階段,堅(jiān)定不移地實(shí)施強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略,做大做強(qiáng)長(zhǎng)沙,建立產(chǎn)業(yè)、科技、教育、資本、信息、人才等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),更好地發(fā)揮長(zhǎng)沙輻射帶動(dòng)周邊城鎮(zhèn)發(fā)展的作用,才能深入推進(jìn)長(zhǎng)株潭同城化發(fā)展。”中南大學(xué)“三高四新”戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)王昶說。
《瞭望》新聞周刊記者走訪了解到,關(guān)于同城化發(fā)展,長(zhǎng)株潭市民與企業(yè)最期盼解決的問題有三個(gè):一是“低價(jià)高密”的城際公交一體化,二是教育、醫(yī)療、人社等優(yōu)質(zhì)公共資源共享,三是統(tǒng)一的公共產(chǎn)品與產(chǎn)權(quán)交易市場(chǎng)、廣覆蓋的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與政務(wù)網(wǎng)、共享的企業(yè)支持政策和區(qū)域創(chuàng)新環(huán)境。
部分受訪者建議,在構(gòu)建高效暢達(dá)的“半小時(shí)交通圈”基礎(chǔ)上,長(zhǎng)株潭三市還應(yīng)基于大數(shù)據(jù)和電子服務(wù)平臺(tái),加快實(shí)施基本公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化管理,持續(xù)提升異地公共服務(wù)便捷度,在互動(dòng)合作中擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教育資源供給,推動(dòng)醫(yī)療衛(wèi)生資源優(yōu)化配置,加快推進(jìn)區(qū)域養(yǎng)老服務(wù)合作,推動(dòng)政務(wù)資源互認(rèn)共享,全面實(shí)現(xiàn)都市圈同城化“一網(wǎng)通辦”。
來源:《瞭望》新聞周刊 原標(biāo)題《“長(zhǎng)株潭”創(chuàng)新都市圈同城化》